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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 和碩印尼投資案 還差一步


:

工商時報【吳筱雯╱台北報導】

和碩(4938)10億美元印尼投資案八字少一撇?外電日前引述,和碩將在印尼巴淡島投資10億美元,建立其第一個中國以外的生產基地,但隨即遭到印尼負責招商的單位打臉,而和碩昨日也表示,東南亞投資都還在評估中。雖然和碩正式的投資案仍未定案,不過據了解,為了避開輸美的網通產品遭高關稅襲擊,和碩的確已在巴淡島承租廠房。

雖然中美貿易戰獲得90天緩衝期,但外界擔心雙方短期內不會休兵,為了避免可能的關稅問題,台灣組裝代工廠將輸美生產線移出中國已是現在進行式,印尼當地媒體日前引述印尼工業部長Airlangga Hartarto,和碩將在印尼巴淡島租用廠房生產,並計劃在巴淡島投資10億美元。

不過,和碩昨日透過重訊澄清,對於所有可能投資標的及國家,目前均處於審慎評估的階段,相關資訊的傳達與揭露也會遵守法律規範。

印尼另一家媒體也報導,負責對外招商的印尼投資協調委員會負責人Thomas Trikasih Lembong表示,和碩投資印尼的案子尚未定案,印尼還需要與和碩評估中的泰國、越南等其他東南亞據點競爭。

雖然和碩的東南亞投資案八字還差一撇,和碩執行長廖賜政在第三季法說還強調,中美貿易對和碩沒有影響,即使是最受衝擊的網通產品,對和碩營收的影響比例也只有個位數,若有影響最快明年才會顯現,但和碩內部並沒有這麼淡然處之。

據了解,為了在最短時間內將受到影響的網通產品生產線從中國轉移出來,和碩的確已經著手準備在巴淡島組裝網通產品,由於現階段網通產品僅限於終端組裝、不牽涉供應鏈轉移,和碩在當地只租用廠房,暫時沒有要自己蓋的意思。







 離島緊急後送 駐地醫療專機將啟動


:

【台灣醒報記者楊蕓台北報導】離島醫療資源匱乏,過去常仰賴空中後送救援,包括來自金馬澎的立委陳雪生、楊曜、楊鎮浯18日在記者會上開心宣布,歷經馬、蔡兩代政府的推動,醫療專機終於將在8月1日起正式進駐離島,並指這是「不分藍綠,為民謀福」的最佳典範。至於費用部分,衛福部表示,建置、機隊成本由中央政府全額負擔,病患自付額上限是5%,各地方政府可另行自訂。

「醫療是離島地區的重中之重,除了在地醫療急需精進,爭取『緊急後送』時間更是離島醫療重要的一環。」國民黨立委楊鎮浯表示,過去空勤一直扮演緊急後送的角色,然而,從離島發出需求、核定、備機、起飛到離島,再送回台灣各地醫院治療,至少歷時4、5個小時,有許多急重症病人因此被延誤救援時機,「歷經十餘年的爭取、兩任政府協助下,終於得到好的結果。」

民航局表示,7月底前完成民用航空器的五階段認證後,將由飛特立航空PHENOM300進駐金門備勤,凌天航空AW169進駐澎湖、連江備勤,8月1日正式進駐。國民黨立委陳雪生說,這是對離島民眾的一大福音;楊鎮浯更指,此案歷經馬、蔡兩代政府推動十餘年,爭取到10年共40億的中央補助,可說是「不分藍綠」為民爭取福利的最佳典範。

衛福部護理及健康照護司長蔡淑鳳說明,駐地專機除了減半後送時間,也提供「雙向」的後送,未來病患不一定要到台灣才能接受治療,只需讓醫療團隊移動,結合緊急後送、安寧返鄉和交通運輸等三大功能,守護離島居民的生命安全。但蔡婌鳳強調,衛福部的政策立場仍是「在地醫療為主,空中安全後送為輔」,因此在地醫療所需的人力、設備都仍要持續精進。

至於費用部分,蔡淑鳳表示,航空駐地建置成本由中央政府全額負擔,日常營運由中央、地方分攤,病患自付額部分由地方政府因地制宜訂定,但上限為5%。









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